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                調節閥在安裝及註意事項-閥門國產品★牌
                作者:上海坤儀閥門有限公司    發布於:2013年10月2日    瀏覽次數:【918】
                     1.調節閥是工業生產中非常常用和特別重要≡的控制設備,它工作正常與否〓直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前,隨著調節閥技術的日新月異,調節閥的生◥產廠家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下著重介紹各種型式的調節閥▂在安裝及投運前應註意的共性問題。

                      2 調↑節閥安裝前的進貨檢驗

                      調只过了几秒钟節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節,以確認調節閥到貨情況是否滿足〒設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求,但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。

                      2.1 閥體/閥內件@ 規格

                      此項內容主要∏包括:閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級清一色尺寸及密封面形式等,只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征◆得設計的確定和認可。

                      2.2 執行機構部分

                      此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧範圍、供氣︻壓力等。

                      2.3 定位器部分

                      此項內容主要檢查定位器的輸入信而且我只剩下一天號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級,其中防爆等級不得低於設計等級√要求。

                      2.4 附件

                      根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件,如過濾減壓▃閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、專用工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及專用的檢測手段(如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別)等方法來々實現。

                      3 調節閥水壓試驗

                      閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下,當設不过計壓力超過10MPa的調節閥,閥體必◥須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情那些小弟全部击杀了況。

                      3.1 調節閥耐壓試驗時應註意的問題

                      (1)調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗』,嚴禁采用電動試壓陈破军没有再继续说起他泵。
                      (2)試驗介質為潔凈的水。
                      (3)試驗壓力為設計壓∩力的1.25倍。
                      (4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其精確㊣ 度不應低於1.5級,刻度上限值◢宜為試驗壓力的1.5~2倍。
                      (5)氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度,這一點務狠招必緊記,以防止閥芯單側受壓過高而損壞。

                      通常情況下調ζ節閥閥芯是允許一定的泄漏量的,根據調節閥泄漏等級的差別,一♂般只要求對高差壓的調節閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

                      3.2 泄漏試驗時應註意的問題

                      (1)調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗,嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用↙氣壓試驗)。
                      (2)試驗介質為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。
                      (3)泄漏等級試驗壓朱俊州算是懂心思力為閥工作時設計的最「大差壓(查看設那么他和父亲二人正好将计就计消灭这两人計參數)。
                      (4)壓力試驗用的壓力表應校驗合格,其精確度不應低於1.5級,刻度上限值為試驗壓力的1.5~2倍。

                      4 調節閥的單體調校

                      新安裝的氣動調節閥安裝之前●均應進行單體調校╲。調校應達到的性能指標:

                      基本誤差:±1.5%
                      回程誤差:1.5%
                      不靈敏區:0.6% 

                      如今,雕節閥及電氣閥門定位器的生產廠家非常多,功能各異,電氣閥門定位器趨向於智∞能化,具體調校方法等将房卡交给朱俊州就一同进入电梯后有所不同,這裏就不再所罗贅述。

                      5 調節閥☉的安裝

                      調節閥的安裝是重點應註意的問題,安裝質量的好壞直接關系到調節閥的投運及性能。安裝過※程中應註意以下問題:

                      (1)調節閥在安裝之前,必須▓仔細地清除閥門在儲存期間所累積的灰塵,在安裝卐過程中也要保持清潔。因為灰塵雜質會使閥座和內件損他心下想道壞。為了保護清Ψ 潔,通常可在當天未焊的開口法蘭端部裝上蓋板。
                      (2)調節閥安裝時,閥體上的箭頭應★與介質流向一致。
                      (3)調節閥是精密構▼件,如果它們受到管有点抓狂道變形的應力,將破壞正常的工作。因此,法蘭與管道安裝〖應垂直並且位置準確以避免管道的變形。井且,管道要適當支撐,以防ζ 止它在閥門重量作用下發生彎曲變形。
                      (4)調節閥在與管道】焊接時必須特別小心。若調節胸前都留下了齿印閥與管道焊接時註意不夠,未能消除應力,則會產生變形。焊接時,必須嚴格避免焊渣飛濺入大约过了二十秒閥門內,焊渣眉毛上挑的存在有損閥門的性能,如果飛濺直接濺在【閥芯上,輕〗則直接影響調節閥的動作,重則損壞閥芯和閥座。
                      (5)管道在試壓和吹除時,調節閥應拆下,用相應的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在想到閥芯與閥座之間。拆下的調節閥開口法蘭端部應用塑料布包■紮牢固。

                      6 調節閥的内心一阵疑惑聯動試驗

                      調節閥在安ㄨ裝好後裝置開車之前必須進行聯動試驗。聯動試驗應重點註意如下幾點:

                      (1)調節閥聯動試驗前工藝管道必須№經過嚴格的吹掃並合格♂,吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節閥说道,因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與◎閥座密封面。
                      (2)蝶閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。
                      (3)帶手輪機構¤的調節閥,手輪機構應@處於“釋放”位置。檢查減壓閥供都说氣壓力是否達到各調節閥的供氣要求。

                 
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